Kiwari, khususna di Amérika Serikat dimana compressor parantos sepuh, janten langkung umum pikeun ngarobih deui compressor anu lami sareng segel gas garing.Sedengkeun hasil ahir bisa jadi ningkat reliabiliti (ngaleungitkeun sagala tambahanSEAL MINYAKkomponén sistem tina sirkuit salawasna ngaronjatkeun reliabilitas), aya sababaraha hal nu pamaké tungtung kudu mertimbangkeun saméméh nyieun kaputusan.
Nyoplokkeun segel minyak tina compressor ogé ngaleungitkeun éfék damping signifikan tina minyak dina rotor nu.Kituna, urang kudu ngalakonan ulikan dinamika rotor pikeun mastikeun yén speed kritis minimally kapangaruhan nalika segel dicabut tina mesin.Panaliti ieu dilakukeun sateuacan aya parobihan kana segel gas garing.
Kaseueuran panyadia ayeuna nyarankeun ngalaksanakeun kajian dinamika rotor sateuacan ningkatkeun compressor anu langkung lami sareng segel gas garing.Nanging, nuturkeun léngkah ieu bakal ngabantosan anjeun ngahindarkeun masalah anu teu kaduga nalika ngamimitian.
Dina taun-taun ayeuna, urang parantos ningali masalah ieu sareng para nasabah anu ngagaduhan réliabilitas ATS anu goréng kusabab migrasi gas prosés anu teu disaring ngaliwatan segel labyrinth prosés atanapi bocorna gas prosés ngalangkungan laboratorium perantara ka atmosfir (ngaliwatan ventilasi sekundér).
Dina Gbr. Gambar 1 nembongkeun diagram Sistim gas segel has.Nalika gas diterapkeun kana segel primér, ngan sajumlah leutik gas (kirang ti 1%) bocor ngaliwatan beungeut segel, jeung sésana ngaliwatan segel labyrinth prosés (dituduhkeun beureum).
Nu leuwih luhur laju gas ngaliwatan segel labyrinth, beuki eta misahkeun gas prosés unfiltered ti segel utama.Upami ieu lumangsung, pamaké tungtung bisa ngalaman masalah sareng deposit dina alur segel, hasilna gagalna atawa malah cingcin segel dinamis nempel.
Kitu ogé, lamun laju aliran gas panengah (biasana nitrogén) ngaliwatan lab panengah (ditémbongkeun dina héjo) teuing low, compressor moal boga segel sekundér-euyeub nitrogén, jadi pamaké tungtung milih segel nu munggaran.tempat ngaleupaskeun nitrogén kana sistem knalpot sekundér wungkul!
Kami ngarékoméndasikeun minimum 30 ft/detik pikeun duanana segel labyrinth di dua kali clearance maksimum (pikeun ngidinan pikeun maké segel labyrinth).Ieu bakal mastikeun isolasi ditangtoskeun tina gas prosés nu teu dihoyongkeun dina sisi séjén segel labyrinth.
Masalah umum sanésna anu nembe kapanggih dina kompresor anu dilengkepan segel gas garing nyaéta migrasi minyak ngaliwatan segel breakaway.Lamun minyak teu lemes tina rongga nu, antukna bakal ngeusian alur sarta ngabalukarkeun gagalna catastrophic tina segel sekundér (topik sejen pikeun waktos sejen)..
Alesan utama nyaéta yén spasi axial antara segel minyak heubeul na bearing pisan leutik, sarta rotor heubeul biasana teu boga hambalan dina aci antara segel minyak na bearing nu.Ieu bakal nyadiakeun jalur pikeun minyak ngaliwatan segel beubeulahan sarta kana chamber solokan sekundér.
Ku alatan éta, kami nyarankeun pisan masang deflector minyak dina (puteran) segel bushing di luar segel beubeulahan, nu bakal langsung minyak jauh ti beubeulahan segel bore.Lamun tilu kaayaan ieu patepung, babarengan jeung panel gas sealing well-dilengkepan, pamaké tungtung bakal manggihan yén sealing gas garing bisa salamet sababaraha perbaikan.Gas garingsegel minyakmangrupakeun segel mékanis non-kontak dimekarkeun dina dasar bantalan tekanan dinamis gas, nu lubricated kalawan pilem gas salila operasi garing.segel ieu utilizes prinsip dinamika cairan sarta ngahontal operasi non-kontak tina beungeut tungtung sealing ku muka alur tekanan dinamis dina beungeut tungtung sealing.Mimitina, sealing gas garing ieu utamana dipaké pikeun ngaronjatkeun masalah sealing aci compressors centrifugal-speed tinggi.Alatan operasi non-kontak sealing nu, sealing gas garing boga ciri keur unaffected ku nilai PV, laju leakage low, maké operasi bébas, konsumsi énérgi low, hirup layanan panjang, efisiensi tinggi, operasi basajan tur dipercaya, sarta mahluk. bebas tina polusi minyak tina cairan disegel.Mibanda prospek alus pikeun aplikasi dina alat-tekanan tinggi, alat-speed tinggi, sarta sagala rupa jenis parabot compressor.
waktos pos: Nov-24-2023